2021款美规天籁配置升级,除了四驱,还有全套智能辅助驾驶
1、可选 Intelligent All-Wheel Drive 智慧全时四轮驱动系统 、ProPilot Assist 主动安全系统…等新配备，除此之外 ，2021 款美规日产 Altima （国内的天籁）在动力编成阵容上也有所调整 ，更贴近消费者的需求。另外再提供全新选用配备 SV Premium 套件，包括跳色车顶 、前加热座椅、智能车道调整等等… 。
2 、L2级自动驾驶辅助系统：在合资中高级车中率先搭载ProPILOT超智驾功能 ，一键开启即可实现0 - 144km/h范围内的全速段智能巡航 ，长途驾驶轻松自如 。
3 、与此同时，你也不要觉得这套超智驾系统“遥不可及 ” ，实际上东风日产在这一轮年款升级上已经把这套L2级辅助驾驶系统下放到0L排量的车型上 ，也就是20万元以内就能体验到，并非只有0T的高配才有。 除了超智驾带来的惊喜体验之外 ，2021款天籁还升级了自己的“NISSAN Connect超智联 ”系统 。
4、日产天籁方向盘上的小蓝键是东风日产ProPILOT智能驾驶辅助系统（中文名“超智驾”）的启动接口 ，其设计旨在通过一键操作实现L2级自动驾驶功能 ，解决用户对自动驾驶技术“不信任 、不会用 ”的痛点 。
5 、天籁2021款于2020年11月14日在北京颐和安缦酒店焕新上市，共推出6款车型 ，售价区间198-298万元。新车在延续舒适基因的基础上 ，实现外观、内饰 、智能配置等12项升级，融合VC-TURBO超变擎 、ProPILOT超智驾 、Nissan Connect超智联三大核心技术 ，兼顾动力、智能与安全 。
6 、ProPILOT超智驾：2021款天籁搭载了智能驾驶辅助神器——ProPILOT超智驾 。这一系统支持0-144km/h全速域的智能驾驶 ，无论是高速还是拥堵路况，都能为驾驶者提供极大的帮助。拥堵路况下的轻松驾驶：在拥堵的城市路况下 ，驾驶者需要频繁地踩油门和刹车 ，还要时刻关注前车的动态 。
2021款日产天籁导购手册:主推2.0L舒适版和2.0T智享领航版
1 、021款？0T XV AD1 智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型，指导价格为298万元 。虽然价格是最高的 ，但是配置方面也是最为丰富的 。动力上搭载0T涡轮增压发动机 ，轮圈升级成了235/40 R19规格的。方向盘也是带了加热功能，整车的便利性和舒适度大幅度提升 。
2、当然 ，首推0T智进版 ，除了价格便宜 ，很大一部分原因是笔者对智能驾驶系统并不感冒 。不过，要是你喜欢日产ProPILOT驾驶辅助系统 ，那么可以多加3万元 ，选择指导价298万元的0T智享领航版。
3 、不同配置车型价格差异明显21款天籁包含0L和0T两种动力版本，配置差异直接影响二手车价格 。以2021款0L舒适版为例 ，其作为入门级车型 ，若行驶里程在4到5万公里且无事故记录，市场报价通常在28万到12万之间 。
4 、万-119万）；2021款0T XL Upper AD1智享领航版约187万；2021款0T XV AD1智尊领航版约273万。
2021款日产天籁—全面测评
1、021款日产天籁一万公里用车体验 作为2021款0L XL舒适版日产天籁的车主 ，经过一万公里 、10个月的驾驶 ，我对这款车有了深入的了解和体验 。以下是我对这款车的详细评价 。购车背景与选择 起初，我并未将日产天籁列入购车备选名单中 ，而是更倾向于购买凯美瑞。
2 、首先在外观方面 ，新车与老款变化不大，2021款天籁采用家族式的设计理念 ，前脸依旧是传统的倒梯形中网 ，两侧狭长大灯的设计非常犀利 ，V字造型的进气格栅面积更大 。车头更加低矮，整体视觉效果极具冲击力 ，非常符合当下年轻人的喜好 。车身侧面是溜背式的设计 ，让2021款天籁的车身看上去更加动感。
3、021款天籁共6款车型，0L和0T各3款 ，其中0L顶配和0T中高配的车型名称中都有领航版三个字 。有这三个字代表它配备了并线辅助 、车道偏离预警 、车道保持辅助、AEB等主动安全配置 ，同时还有360度全景影像 、ACC自适应巡航等，这三款车也是我们推荐大家购买的车型 。
4 、021款东风日产新天籁在外观上推出了一款“魅影套装 ”选装件 ，包括黑化的车标和前格栅镀铬处理 ，以及专属的外观装饰 。内饰设计保持不变，新款车型主要升级了车机系统 ，搭载了最新的日产智联系统 ，该系统具备远程控制 、语音控制、车载在线服务 、远程实时检测 、在线导航和在线影音娱乐等功能。
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