第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!
看到外观，很明显，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体 ，对于这种说法我是不太敢苟同的。不过 ，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉 。毕竟，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉 ，整个模样也变得中规中矩了起来 。
第十一代本田思域在设计、内饰 、动力等方面迎来全面升级 ，定位从年轻运动向家庭舒适转变，堪称“小号雅阁 ” ，预计将在今年年底前完成换代上市。外观设计巨变告别溜背与个性：第十代思域凭借溜背造型和个性外观深受年轻人喜爱 ，甚至被戏称为“超跑 ” 。
十一代本田思域在整体风格上有了显著变化，已不再是严格意义上“秒天秒地”的超跑风格 ，而是向更加成熟 、家用化的方向转变 ，不过其动力系统仍保留了一定运动潜质 。以下是对其各方面的详细分析：外观设计：十一代思域外观设计更加成熟，有小号雅阁的既视感。
东风Honda第十一代思域于9月24日正式上市 ，共推出6款车型 ，市场指导价199万元—139万元 。新车以“爽快 ”为核心理念，在美学设计、动力性能及智能科技方面全面升级，重新定义运动家轿市场标杆 。
第十一代思域虽褪去部分运动风格 ，但综合实力提升显著 ，能否接受取决于消费者对运动属性的需求程度及对车辆其他方面优势的认可度。
高速惊魂?想要人命?十代本田思域失速故障频发
1 、月以来，全国出现多起广汽本田第十代雅阁在速行驶中突然失去动力的情况 。据某汽车质量投诉网站统计 ，关于十代雅阁失速问题的投诉最早可追溯至6月24日 ，截至目前，相关投诉已累计达到35起 。
整理一下我的二手10代思域购车经历与心路历程!
还是想带改件一起出 ，我当时的想法是如果裸车能出 ，价格合适2左右我就要了，毕竟车商的18年5月份才8（车主裸车要价11 ，比车商还贵[流泪]so我再一次踏上找车之路 ，刚好这几天有其他事情要处理，就没有看车 ，忙着处理事情。
选车心路历程当时在顶配速腾和这个帕萨特之间选择 ，顶配速腾落地19w，并且当年我看到那款还是“断轴版 ”，换装独立悬挂还需要再加5000 。
十代思域三年车主,分享自己改装点滴,慢慢说感受
1 、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例 ，要说JDM改装 ，泰国车友可比我们国内会玩多了，毕竟人家这方面资源更加丰富 ，受JDM影响也更加深远 。
2、继上上期的网红低姿马自达3 ，今天再增添一台绿珍珠十代思域。他们都是相互在毒害着...这台车是我17年人生中真正意义上属于自己的第一台车，自动豪华版 ，跟大部分狂热的改装车主一样 ，还没提车就已经把一些改件订回来了（我的是外观件）。
3 、内饰部分，除了常见的碳纤维方向盘以及运动座椅 ，这一次音响也升级了定制方案 。对于一辆玩外观玩姿态的改装车来说 ，这辆思域可以说是由内而外，再到细节都完成了全部的改装 ，基本已经改无可改了 。本期十代思域改装案例鸣谢车主：blzr10thgen_本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
4 、对于第十代思域，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7 。原因无他，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的 。换过来说 ，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来 ，FK7原装的样子已经足够帅气，稍加装饰已经非常足够 ，FK8的话有点太夸张了 。
5、十代思域避坑改装教程如下：一阶升级注意事项：程序选择：推荐从HONDATA 、KTuner或GTtune的程序开始 ，特别是对于原厂硬件的适配，推荐使用HONDATA的白盒 ，以确保稳定性 。汽油选择：升级程序后 ，建议使用95号或以上汽油，以保证发动机的正常运行。
6 、买车的时候纠结过两台车 ，一是雅阁一是思域 ，这两个车有很多共同点，比如说同样是本田 ，同样是成熟产品（都到了第十代了） ，同样高颜值 。最后我还是提了思域，一个是价格方面买思域能省个小几万，压力小很多 ，二是自己本身就是喜欢改装的人 ，思域的改装潜力大过雅阁，更好玩一些 。
从第十代思域看本田坚守的性能之路
这个隶属于第六代思域产品线中的王牌选手 ，正式宣布思域迈入性能车行列。作为诞生于20世纪时期的最后一代思域 ，第六代车型可看作是本田给予世界车迷的大礼 。外观方面第六代思域的最大改变头灯部分变成了炯炯有神的“圆形大眼”样式 。如同前代车型一般，第六代思域依旧有包括两厢、三厢以及轿跑在内的多种型号。
潮流外观设计：全新第十代思域拥有酷炫潮流的外观设计 ，几乎超越本田在中国所有车型 ，成为本田在华设计的典范之作。其独特的造型不仅符合当下年轻消费者的审美需求，更在A级轿车市场中脱颖而出 ，展现出霸气与时尚的完美结合 。
第十代思域9月销量达到24047台 ，在竞争激烈的A级轿车市场中表现亮眼，印证了其强大的市场竞争力 。第十代思域销量表现根据东风本田官方数据 ，2023年9月第十代思域单月销量达24047台 ，成为东风本田轿车阵营的核心增长点。这一成绩不仅远超同级别部分竞品，更在车市整体遇冷的背景下展现出强劲的抗风险能力 。
思域上市后，东风本田可关注品牌驱动转型 、产能扩张支撑 、新产品布局推进以及市场与竞争应对等方面 。品牌驱动转型的深化品牌精神塑造：东风本田执行副总经理陈斌波强调 ，第十代思域的发布为“志在先端 ”的品牌精神画上完美句号 ，宣告企业完成由产品驱动向品牌驱动的过渡。
十代思域手动挡一年来小改的点滴心得分享!
1、已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高，主要是之前开的雅阁 ，再换了思域 ，这个跨度太大了，舒适性你懂的 ，隔音必须要好 。
2、第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机 ，泰国本土也有沿用R18自吸的 。5升涡轮增压最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m ，而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说 ，这样的动力水平已经非常足够 。
3 、第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，最大功率177Ps ，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m ，而手动挡车型达到了226N·m 。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了。
4 、溜背式的设计，让整台车看起来也要更为运动 。作为十代思域的小改款 ，19款可以说是完善了一些16款细节上的不足 ，最为明显的就是这个黑化了的中网 。很多16款的车主买回来第一件事就是把银色镀铬的中网改成黑色，然而这次官方直接给你搞定了。
5、十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装 ，除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士 ，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气 ”，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感 。变更绞牙避震自然也是不可或缺的 ，终究“一低遮三丑” 。
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