北京公交北电蓝混鹰是新车还是老车
北京公交北电蓝混鹰指的是北汽福田与北京电车合作生产的蓝色涂装混合动力公交车。该车型属于较新的公交车型，采用油电混合动力系统 ，属于近年来北京公交集团为响应环保要求更新的节能车型 。具体投用时间通常在2018年后 ，属于当前北京公交主力车型之一，不属于老款车型 。其特点是车体印有蓝色波浪纹涂装 ，搭载国产混动系统 ，能耗比传统柴油车更低。
北京公交北电蓝混鹰无法确定是新车还是老车 。以下是具体分析：车型名称未明确：首先，“北电蓝混鹰”这一名称在提供的参考信息中并未直接出现 。因此 ，无法直接根据这一名称来判断其是否为新车或老车。
北汽首款PHEV车型BEIJING-X7插电式混动版将于北京车展首发亮相_百度...
1、日前 ，选车君从相关渠道获悉，BEIJING-X7插电式混动版车型将于北京车展首发亮相 ，该车也是北汽新能源旗下的首款PHEV插电式混动车型 ，新车或将命名为X7 PHEV 。外观设计上，新车采用了全新的家族式设计语言，前脸倒梯形的进气格栅搭配上两侧细长的LED大灯营造出极强的辨识度 。
2 、而作为BEIJING汽车首款插电式混合动力车型 ，BEIJING-X7 PHEV将于9月26日开幕的2020北京车展中亮相 ，该车有三款车型可供选择，此前公布的售价为149-269万元。此次即将首秀的BEIJING-X7 PHEV充分体现了BMFA“魔方 ”平台的技术优势 。
3 、其中 ，BEIJING汽车品牌携全产品阵容组团亮相 ，包括今年新款产品 BEIJING-X7，BEIJING汽车首款插电式混合动力车型BEIJING-X7 PHEV ，和BEIJING汽车2020概念车RADIANCE ，标志着BEIJING汽车0时代正式起航 。
4、在9月26日开幕的2020北京车展上BEIJING汽车亮相了两款车型分别是BEIJING-X7 PHEV和BEIJING RADIANCE概念车。
5 、刘洋：BEIJING品牌一共带来六款车型，其中有两款重磅车型：第一款是在发布会上发布的代表BEIJING品牌0时代的RADIANCE概念车；第二款是BEIJING汽车首款插电混动车型BEIJING-X7 PHEV；还有四款实力车型 ，分别是在市场上热销的BEIJING-EUBEIJING-UBEIJING-EU7和BEIJING-X7。
6 、BEIJING-X7的PHEV插电混动版车型则搭载的是5T发动机和电机组成的双擎动力 ，纯电续航里程为83km，综合续航里程可达1063km ，油耗低至4L/100km ，0-100km/h加速时间仅需2s 。BEIJING-EU5：BEIJING-EU5累计市场保有量超12万辆，是国内市场保有量最高的A级纯电动汽车 。
北汽bj30配置
1、动力与通过性表现均衡燃油版搭载5T+7挡湿式双离合，188匹马力 、305牛米 ，全系前驱 ，动力满足城市通勤和轻度越野需求。离地间隙高，接近角25度 、离去角30度 ，通过性优于同级城市SUV ，但混动版提供四驱双电机选项（满配169万），若需更强越野性能可考虑混动版 。
2、发动机北京BJ30搭载5T涡轮增压发动机 ，有燃油版和混动版 。该发动机由北汽与奔驰联合研发 ，技术成熟，热效率达41% ，动力与油耗表现均衡 ，正常保养下耐用性较好。
3 、实用配置齐全：配备座椅加热/通风 、电动座椅记忆、定速巡航、电动后备厢 、无钥匙进入等功能 。540°全景透视影像是核心亮点，可无死角监测车辆周围环境 ，极大提升越野场景下的安全性与便利性 。此外 ，车内PM5过滤装置保障空气质量。
4 、安全配置主动安全系统 搭载主动刹车、并线辅助 、车道保持及车道偏离预警，提升高速或复杂路况下的行车安全性 。配备前后驻车雷达及360°全景影像，解决狭窄路段泊车难题 。基础防护 全系标配ABS+EBD 、车身稳定系统（ESP）及多安全气囊 ，部分高配车型可能增加侧气帘。
5、发动机参数与特性：北汽BJ30搭载的东安汽发（DAE）5T发动机（4J15T为内部型号） ，最大马力156Ps，最大扭矩230N·m 。涡轮增压系统在发动机转速1750rpm时即可达到峰值扭矩 ，低转速扭矩输出表现优秀 。
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我是波岛号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《北汽油电混合动力车型(北汽新能源汽车油电混合车型)》能对你有所帮助！
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