雷诺江铃D180高清照首次曝光,创造全新用车体验
雷诺江铃D180（小麒麟）是一款锚定A00级市场的微型代步车，以“小而强大 ”为核心卖点 ，通过玩酷颜值、高性能配置及安全设计 ，为年轻群体提供经济实用且个性化的出行方案 。产品定位与目标群体市场定位：A00级微型代步车，主打经济性 、实用性与个性化 ，满足年轻群体日常通勤及生活场景需求 。
雷诺江铃D180（小麒麟）是一款锚定A00级市场的微型代步车 ，以经济性 、实用性和个性化为核心，通过玩酷颜值、高性能配置及安全设计，为年轻群体创造全新用车体验。车型定位与命名雷诺江铃D180或以“小麒麟 ”命名上市 ，定位A00级微型代步车 ，主打“国潮新能源”概念 。
雷诺江铃D180（小麒麟）高清照首次曝光，创造全新用车体验 近日 ，雷诺江铃官方正式曝光了其最新车型D180的高清照片 ，并透露该车型或将以“小麒麟 ”为命名隆重上市 。这款锚定A00级市场的微型代步车，以其独特的国潮新能源设计理念 ，为消费者带来了全新的用车体验。
雷诺江铃D180（或命名“小麒麟 ”）是一款锚定A00级市场的微型代步车 ，以经济性 、实用性和个性化为核心，专为年轻群体打造 ，以下从多个方面介绍其特点：外观设计 自然灵动：车顶采用新月弧线设计 ，线条流畅自然，整体造型灵动活泼。
江铃易至ev2小麒麟车身结构
江铃易至EV2小麒麟的车身结构以安全性和轻量化为核心设计 ，采用高强度钢与吸能结构结合 ，兼顾空间利用与空气动力学性能 。 基础尺寸与布局车身尺寸为长3500mm×宽1646mm×高1460mm，轴距2340mm，属于微型电动车范畴 。
江铃易至 EV2 小麒麟采用承载式车身结构。车身整体架构承载式车身结构是目前大多数轿车采用的车身形式 。这种结构将车身和底盘整合为一个整体 ，没有独立的大梁 。
025款江铃小麒麟定位为5门4座微型纯电动车 ，官方指导价区间为99万元至39万元。该车型提供三种配置：PLUS舒适型（99万） 、PLUS+舒适型（19万）、PLUS+豪华型（39万），CLTC综合工况续航里程为201公里 。
江铃易至EV2PLUS：以99万起的亲民价格 ，提供了车长3米5的紧凑车身 ，后排空间却十分宽敞 。它支持快充，仅需35分钟即可充至80% ，大大提升了使用便利性。安光MINIEV四门版：这款车型在安全性上表现出色 ，车身67%采用高强度钢，标配ESC和双气囊 。
江铃EV2最初是以合资身份推出的车型 。根据公开信息 ，其早期版本（如2022年上市的车型）命名为“雷诺江铃易至EV2” ，由雷诺集团与江铃集团合资打造，属于中外合资产品。该车后续更名为“小麒麟” ，定位微型电动车 ，并延续了合资背景下的设计和技术支持 。
江铃小麒麟是ao级车吗
江铃小麒麟并非A0级车，而是A00级微型代步车 。车型级别的判断依据1）按照汽车级别的行业划分标准，A00级车身长度一般在5米以下 ，轴距小于35米；A0级车身长度是5 - 2米 ，轴距为35 - 55米。
江铃小麒麟2024款还能买到吗
1、江铃小麒麟2024款仍可购买，但需区分新车与二手车情况。以下为具体分析：二手车市场明确有库存根据公开信息 ，江铃小麒麟2024款在二手车市场仍有流通 。例如 ，西安地区有2024款201km舒适型二手车源，优惠后价格低至39万元 。
2 、江铃小麒麟2024款仍可购买 ，但需区分新车与二手车两种情况 ，用户需结合预算 、需求及车辆状态综合决策。二手车市场有明确流通，部分地区存在低价位车源；新车则因2025款已上市 ，需咨询当地经销商确认库存情况 ，无明确停售信息但需以经销商答复为准 。
3、全系车型（2022款 、2023款 、2024款基础版）江铃小麒麟全系车型通常仅支持慢充模式，充电时间受充电桩功率影响：7kW慢充桩：充满电需6-8小时 。2200W慢充：充满电需7-8小时。此类车型未配备快充功能 ，适合夜间或长时间停车时充电 ，满足日常短途出行需求 。
4、小麒麟：这是雷诺江铃合作打造的一款微型电动车，官方指导价在99-19万元之间 。这款车型以其小巧的车身和经济的价格，成为市场上备受关注的小型新能源客车之一。远程星享V7E：作为远程新能源VAN家族的新成员 ，远程星享V7E填补了V6E和超级VAN之间的市场空缺 ，是7-8方轻客市场的新选择 。
5 、0KM舒适型 、小麒麟 2024款 201km 豪华型等 。同时，吉利萤火虫、别克微蓝6和比亚迪海豚等车型也在部分推荐名单中 ，但具体车型和价格可能因市场供应和地区差异而有所不同。购买二手车时 ，请务必注意检查车辆的底盘状况 、电池健康程度 、车辆质保情况以及行驶里程等因素，以确保购车后的使用体验和安全性 。
6、江铃EV2最初是以合资身份推出的车型 。根据公开信息 ，其早期版本（如2022年上市的车型）命名为“雷诺江铃易至EV2 ” ，由雷诺集团与江铃集团合资打造，属于中外合资产品。该车后续更名为“小麒麟 ” ，定位微型电动车 ，并延续了合资背景下的设计和技术支持。
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我是波岛号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《江铃小麒麟要停产了吗/麒麟小货车》能对你有所帮助！
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本文概览：雷诺江铃D180高清照首次曝光,创造全新用车体验 雷诺江铃D180（小麒麟）是一款锚定A00级市场的微型代步车，以“小而强大”为核心卖点，通过玩酷颜值、高性能配置及安全设计，为...