卡罗拉双2点0l综合油耗大概是多少
1 、卡罗拉0L车型综合油耗因版本不同有所差异，燃油版约16-5L/100km ，混动版低至13-56L/100km。燃油版油耗表现卡罗拉0L燃油版官方综合油耗为9L/100km ，但实际使用中因驾驶习惯 、路况等因素存在差异 。
2、油耗与经济性各有侧重卡罗拉双擎0L的工信部综合油耗为59L/100km，城市通勤和长途巡航场景下经济性突出 。长安5T新蓝鲸的工信部综合油耗为89L/100km，满载工况下油耗可能激增50% ，但配备MDS可变压缩比技术后 ，低速油耗可降至2L/100km，技术优化后部分场景油耗表现接近混动车型。
3、0自吸：综合油耗约6-7L/100km ，高速工况油耗优势不明显。
4 、油耗表现： 锐放综合油耗约9L/100km ，加92号油；大狗综合油耗约8L/100km，需加95号油 ，使用成本更高 。
5 、卡罗拉锐放0L燃油版动力输出平顺线性 ，CVT变速箱换挡无顿挫，更适合城市频繁启停场景；混动版日常通勤油耗低至5L/100km ，长期使用更省油 ，尤其适合注重经济性的家庭 。
6、动力与油耗：0L黄金排量的平衡 燃油版：搭载Direct Shift-CVT变速箱，WLTC工况百公里综合油耗16L ，兼顾市区油耗与高速动力。智能电混双擎版：采用第五代THS II系统 ，综合油耗56L/百公里，一公里仅花费3毛多，续航超1000公里 ，无需充电且操控稳定 ，堪称“六边形战士” 。
丰田卡罗拉1.2t停产了
丰田卡罗拉2T确实已停产，2025年丰田4S店全面转向8L混动版 ，燃油版（含2T）彻底退出新车销售序列 。停产原因如下：产能调整：2023年3月 ，天津发动机工厂改造后，2T发动机年产能被削减8万台 ，同时新增了5L 、0L和5L发动机的年产能。
016年生产的2T卡罗拉到2017年就停产了是天津一汽丰田发动机二工厂进行改造 ，没有产能，并且用新的5L发动机进行替代 。一汽丰田计划对天津一汽丰田发动机二工厂进行改造 ，全力以赴生产包含5升发动机在内的TNGA系列发动机 ，并停产2T发动机，该生产线改造计划于2021年3月竣工投产 。
丰田在中国市场加速推广THS-II混合动力系统 ，并计划到2025年推出15款纯电动车型。在此背景下 ，2T发动机的研发和生产资源被重新分配至混动/电动领域，例如卡罗拉双擎的销量占比已超过燃油版，停产2T是战略收缩的必然选择 。
这套2T的产能 ，也就是8万台年 ，也就是说，按照计划 ，在3月份时 ，这台2T发动机将在天津工厂完全停产了 。卡罗拉的2T可是现在最走量的车型，难道丰田疯掉了？还是觉得自己的车子买太好了。
这可能意味着至少在2024年 ，该车型仍在生产或至少有计划生产 。然而 ，这并不能完全排除在某些地区或时间段内该车型已经停产的可能性 。建议：为了获取最准确的信息，建议直接联系丰田官方或当地经销商。他们可以提供关于卡罗拉2T先锋版是否还在生产的最新 、最准确的信息。
全新丰田卡罗拉什么时候上市
新款丰田卡罗拉在不同地区和车型版本上市时间有差异 ，国内最新款2024款在2023年11月已正式上市 。具体如下：国内上市详情1）2024款卡罗拉（含双擎版）于2023年11月17日在国内发布 ，总共推出12款车型，包含燃油、双擎 、双擎E+三种动力形式 。
全新丰田卡罗拉在国内市场和海外市场的上市时间不同 ，国内2024款已在2023年1月正式上市 ，海外市场如北美则在2023年底发布并陆续交付。国内市场上市情况1）2023年11月17日，丰田开启2024款卡罗拉家族预售，同年12月下旬公布正式售价 ，2024年1月起陆续到店交付 。
一汽丰田全新卡罗拉将于8月9日正式上市 ，以下从多个方面介绍其详细信息：上市基本信息上市时间：8月9日推出配置：8款预售价：12万元起外观方面整体风格：基于TNGA架构打造，延续海外版设计风格 ，源自欧版三厢车型的设计方案 ，看起来更加年轻 。
新款一汽丰田卡罗拉于1月4日正式上市，共推出5L三缸4款和2T 5款车型 ，售价区间为98-158万元 ，新增的5L三缸发动机进一步降低了购车门槛。外观方面：新车基本与现款保持一致，直接采用欧版卡罗拉的造型 ，整体风格更具活力 ，整车视觉效果相比旧款车型更低矮 。
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希望本篇文章《【2023卡罗拉,2023卡罗拉空气滤芯正反面】》能对你有所帮助！
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